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概述
船舶工程经济学是一门技术与经济互相交叉的边缘学科。利用该学科的基本原理和方法,可以对船舶工程和船舶运输系统的经济效果作出判断,在各种技术方案的研究、设计、实施中,可对其经济效益进行科学的分析、计算和比较,从而为正确决策提供依据。全书共分11章。内容包括:世界航运和船舶工程,船舶工程经济学概论,资金的时间价值和经济等值计算方法,船舶工程经济评价指标和指标体系,船舶工程经济计算中需要考虑的一些特殊因素,船舶工程价格估算,船舶方案的营运和经济计算,船舶主要技术参数的经济分析,船队和运输系统的工程经济分析,船舶更新和租赁的经济分析,不确定性和风险分析等。为了便于读者理解和应用,书中附有必要的例题。
本书可作为高等院校船舶工程、航运规划与管理专业的教材或参考书,亦可供航运部门,航线和船型规划,船舶开发设计、科研、生产、经营,修造船等部门的工程技术人员和管理人员阅读参考。

【目录】

第一章 世界航运和船舶工程
1-1 世界海运量
1-2 中国的国际和国内航运市场
1-3 世界和中国商船队
第二章 船舶工程经济学概论
2-1 船舶工程经济学概述
2-2 船舶工程方案的可比性原理
第三章 资金的时间价值和经济等值计算方法
3-1 资金时间价值的基本概念
3-2 复利计算因数和公式
3-3 经济等值计算应用实例
第四章 船舶工程经济评价指标和指标体系
4-1 船舶工程经济分析中常用的静态经济指标
4-2 船舶工程经济分析中的动态经济指标
4-3 经济指标选择方法及应用实例
第五章 船舶工程经济计算中需考虑的一些特殊因素
5-1 贷款与补贴
5-2 通货膨胀
5-3 折旧和所得税
第六章 船舶工程价格估算
6-1 船舶估价和报价
6-2 造船成本的组成
6-3 船价的组成
6-4 影响船价的因素及其分析
6-5 船价估算方法
6-6 付款方式对船价的影响
第七章 船舶方案的营运和经济计算
7-1 航线分析
7-2 船舶营运总成本
7-3 船舶营运收入
7-4 货物在途积压费用及其影响
第八章 船舶主要技术参数的经济分析
8-1 航速一定时,船舶吨位的经济分析
8-2 吨位一定时,船舶航速的经济分析
8-3 船舶吨位和航速的综合经济分析
8-4 船舶设计吃水的经济分析
8-5 船舶设计记载因数的经济分析
8-6 经济指标对选择船舶最优航速的影响
8-7 基准投资收益率对选择船舶最优航速的影响
8-8 燃油价格和船舶最优航速的关系
8-9 船舶的经济航速和盈利航速
第九章 船队和运输系统的工程经济分析
9-1 船队工程经济分析
9-2 用工程经济的原理和方法进行船队调度
9-3 船舶运输系统的工程经济分析
第十章 船舶更新和租赁的经济分析
10-1 船舶更新方案比较的特点和原则
10-2 船舶的经济寿命
10-3 船舶更新分析
10-4 船舶租赁的经济分析
第十一章 不确定性和风险分析
11-1 处理不确定性的传统方法
11-2 不确定条件下,经济指标的合理选择
11-3 盈亏平衡分析
11-4 敏感性分析
11-5 概率分析
11-6 期望效用分析
11-7 决策树法
11-8 泰勒级数法
11-9 不确定型分析
11-10 蒙特卡洛(Monte Carlo)法
附录 系数表
参考文献

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