奥迪的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司——奥迪（Audi）和霍希（Horch）汽车公司、漫游者汽车公司（Wanderer）以及DKW汽车公司，这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(Auto Union AG)。汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司（NSU GmbH）于1969年合并，组成奥迪—NSU汽车联盟股份公司（Audi NSU Auto Union AG）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（AUDI AG），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。
本 了国产奥迪轿车的一些基本性能参数。

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丰田Highlander汉兰达是为了满足那些既追求SUV的形象和多功能性，又追求如高级轿车般的驾乘性、操纵性和舒适性的车主而设计的一款SUV。
外型豪华:汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的宽敞内部空间，并配备豪华舒适的内饰。
安全可靠:标配了同级别车型中最高标准的安全装备。行驶中非常安静且灵敏性超凡。
性能强劲:采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱。使其具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
内部灵动:设计者们将汉兰达宽阔的内部空间进行了最充分的利用。将实用性与智能性完美结合，功能丰富而又灵活多变。
便捷与创新:在全新汉兰达开发的过程中，根据顾客意见在车辆多处进行了便捷与创新的设计，例如座椅的操控更加容易，方便驾乘者上下车。

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RX-7是世界上第一款应用转子发动机的量产车，拜转子发动机所赐，RX-7具有相对其马力来说极轻的重量，而且前置发动机后轮驱动的FR设定也有利于车身作出各种激烈动作，两者结合令此车具有极出色的操控性能。甚至可以说，摆到现实中的话，RX-7在山路上甚至可以轻易击败三菱Lancer Evolution！不过RX-7的转子发动机油耗以及耐久度都令它无法普及开来。相对而言，RX-7的车架刚度较同年代的其他日本顶级跑车稍逊。以下是最近一代RX-7的进化历程，它在市场上足足停留了11年，这样长的生产周期在日本车中非常罕见。

目录：
General Information
Pre-Delivery Inspection and

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源于德国大众第五代A级轿车平台PQ35的遗传密码，高大宽敞的身材使途安成为名副其实的A级紧凑型多功能轿车。作为一款紧凑型多功能轿车，途安将轿车精细的制造工艺引入到MPV车型中，使之既具备MPV的大空间特性和多功能性，又有轿车的精致性和舒适性。凭借上海大众先进的设计理念、卓越的制造技术和精湛的生产工艺，途安为中国的轿车市场树立了一个全新的标杆。

目录：
保养灯归零
车身维修
电器设备
辅助加热装置
通信
悬架系
制动系统
转向系

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丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

目录:
introduction
maintenance
engine mechanical
emission control system
efi system
fuel system
cooling system
lubrication system
ignition system
starting system

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德国大众第五代A级轿车平台PQ35，作为一款完全不同于传统轿车与MPV的多功能轿车，途安的核心技术理
念完全秉承了德国轿车追求优良舒适性、灵活操控性以及无微不至安全性的设计理念。途安的内部空间无论在
舒适性还是功能上都大大超越了一般的轿车。

大众途安维修手册PDF版本， 注意是德语版本， 但是非常详细， 图片也很多， 基本每页有2~3张图。 看图
就能看懂不少， 有兴趣的可以下来看看

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12.19.06.Mitchell1.OnDemand5.4.QTR.2006.ESTIMATOR-EcHoS 汽车维修和估价
语言：英语
类别：汽车维修和估价
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语言：英语
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类型：汽车
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程序语言： 英文
软件分类： 国外软件 / 零售版 / 交通运输
适用平台： /2000/XP/

Automotive Expert包括详细的实时机械指南，涵盖了1968-2006各种汽车，包括国外车和轻卡、国内车和轻卡、以及中型和重型卡车， 也可用此软件创建自己的车辆

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本书全面而系统地概述了汽车设计理论与方法。内容主要有：汽车设计理论与设计技术的发展，汽车设计的内容、特点、设计过程与发展趋势，汽车的产品型号，汽车的总布置设计，汽车零件的载荷与计算工况和计算方法，汽车各系统、各总成及主要零部件的结构分析与设计计算以及各总成的试验等。全书共17章。本书可作为高等工科院校机械类专业汽车工程专业方向的汽车设计课教材，供高年级学生用于学习汽车设计理论、设计计算方法以及知道其设计实践。本书亦可作为有关行业尤其是从事汽车设计和研究的工程技术人员的参考书。

—目录—

1概述

11汽车工业的发展对人类社会的影响(1)

12汽车设计理论与设计技术的发展(5)

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本书系统地论述了汽油喷射技术、电子点火技术、蒸发排放控制技术、废气催化转化技术的理论基础和发展历程，系统地分析了控制策略和工作原理，详尽概述了BOSCH公司各种汽油喷射系统和汽油机管理系统的系统构成和关键技术，提供了结构图样和实验技术数据，并概述了维护检测方法。
本书适用于轿车及汽油机科研技术人员，售后服务工程技术人员，车辆工程、热能动力工程及相关专业的大学生和研究生，以及有关的工业技术部门和政府管理部门的乾部阅读参考。

目录
第一章 汽油机的燃烧
第一节 火花点火发动机或奥拖循环发动机
第二节 发动机设计
第三节 工作条件
第四节 汽油机的燃油
第二章 发展历程
第一节 汽油机燃油喷射系统及点火系统
第二节 Motronic发动机管理系统

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丰田汽车公司的“丰田TEAM21售后培训课程”是丰田首次向社会公开该培训课程，该课程由丰田自主开发，经过30多年的实践积累并不断完善，强调理论和实践相结合，注重实用性和可操作性。
丰田TEAM21售后培训课程最突出的特点是更注重学员实际动手能力的训练，在动手的同时逐步理解原理，从而激发学员主动寻求理论知识的愿望，是一种全新概念的教学模式和训练体系。课程安排由浅入深，能够满足各种知识水平的技术工人的学习需求。经30多年的不断完善，已在全球50多个国家的售后服务体系中应用且广受赞誉。
丰田TEAM21售后培训课程的一、二级课程属于初级汽修培训课程，课程的设计与企业实际的工作场景紧密结合，要求每个学生能够独立地、按照规范的流程完成相关工作，以加强学生的操作技能和培养良好的职业习惯为主，课程项目覆盖了维修企业日常工作任务的90%以上经过该课程体系的学习和训练。

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随着电子技术的广泛应用，现代汽车已是一个相当复杂的机械、电子一体化的综合系统，由此给维修工作带来了许多新问题。为了使维修人员尽快了解这些新知识、新技术，本片将概述ABS的工作原理、检测和维修。包括：ABS的结构与工作原理。ABS检测。ABS维修。

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概述
汽车维修从入门到精通教学片《自动变速器》具体讲述了自动变速器的概述、液力变矩系统、齿轮变速系统、换挡控制系统、自动变速器的基本检修、自动变速器的故障分析等等。

目录

第一碟:自动变速器的概述
第二碟:液力变矩系统
第三碟:齿轮变速系统
第四碟:齿轮变速系统(续)
第五碟:齿轮变速系统(续)
第六碟:换挡控制系统
第七碟:自动变速器的基本检修
第八碟:自动变速器的故障分析

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DUCATI的起源可追溯到1926年，由DUCATI家族以及义大利波隆那地区(Bolonga)当地的绅士合组的无线电器材製造公司，后来DUCATI逐渐将产品製造领域拓展到一般家电设备，产品也行销欧美各地。虽然在二次大战DUCATI的工厂毁於战火，但就已经预见大战之后机动车辆的需求将会与日俱增，因此在这段期间积极开发轻型引擎，於欧战结束之后的1946年，DUCATI推出企业史上的第一具引擎Cucciolo，虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却是DUCATI踏入机车製造领域的滥觴 。
1952年，DUCATI推出了第一部配备电动啟动马达、自动变速系统排气量175cc的机车Cruiser，正式成为机车的製造厂。1968年推出的450

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法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由安素·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。
菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4千辆左右，公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法•罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电”。

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Focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一，与那些已经进化了四、五代的车型相比，福克斯显然是个小字辈，它诞生于1998年，到今天才发展到第二代。历史短暂固然少了一些积淀，但同时也少了许多束缚。
虽然挂着蓝色的椭圆形标志，但福特的福克斯却是一款地地道道的德国车。它孕育在科隆、诞生在萨尔路易斯，成长在竞争激烈的欧洲市场。
去年9月，福克斯迎来了它的第二代传人。这次正常的产品更迭在中国却引起了极大的关注，因为，新一代福克斯即将在今年8月驶下长安福特的生产线。作为欧洲福特的主打车型之一，第一代福克斯于1998年问世。它是欧洲福特的设计团队在科隆附近的麦肯尼希产品研发中心开发的，由于采用了符合欧洲人口味的造型以及出色的操控性能，它在欧洲获得了多项大奖，迄今为止已在全球累计生产了400万辆(包括两厢、三厢及旅行车)。

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Yaris是丰田近年来顺应当今世界小型化汽车的发展潮流而创意开发的成功作品之一，诞生以来在竞争最激烈的欧美市场一直广受好评。据透露：尽管Yaris和目前已经在天津一汽国产的威姿出自同一平台，但即将在广州丰田国产的新Yaris在长度和空间上都要大不少。更重要的是，经过全新换代后的Yaris，无论外形还是内饰都让人耳目一新。其时尚外观、优良品质与出色性能将给两厢车市场注入更多的时尚元素。在外观设计上，新Yaris一改传统丰田车型的四平八稳形象，采用欧洲的设计风格，运用宽大浑圆的前保险杠和网格水箱护罩设计，创造出饱满可爱的形象。从前风档顺势而下的两条动感线条勾勒出一个大大的U字造型。侧面看，A柱似乎一直延伸到了车尾，加上刻意缩短的前后悬，整个Yaris有点大众甲克虫的经典味道。

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概述：
本书系统地概述了广州飞度轿车整车部分、燃油和排放系统、发动机电气系统、自动变速器、ABS组件、空调系统、车身电气系统的结构特点、自诊断及维修方法，并对其电气与电控系统加以重点概述。本书可供汽车技术人员和维修人员等实际应用，也可作为大、中专院校及培训班的教学参考书。

目录
第一章 整车部分
第一节 整车技术参数
第二节 维护
第三节 导线颜色代码
第四节 缩略语
第二章 燃油和排放系统
第一节 概述
第二节 PGM-FI系统的检修
第三节 怠速控制系统的检修
第四节 燃油供给系统的检测
第五节 进气系统的检修
第六节 其他系统的检修
第三章 发动机电气系统
第一节 充电系统的检修
第二节 起动系统的检修
第三节 点火系统的检修
第四章 自动变速器
第一节 无级自动变速器的结构

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要数顶级的日本GT跑车，丰田（Toyota）Supra必然榜上有名。

丰田Supra是在1979年作为Celica系列车的顶级车推出的，直到1986年末，才自成系列，一年后又将增压发动机作为该型车的选装件。

上世纪80年代，TOYOTA在其稳定的大众车种范围之外，为了抢占北美的运动车市场，推出了一款名为SUPRA的跑车，目的就在创造一个新的当家品牌。为了迎合北美市场的需要，SUPRA的造型与当时的很多“美味十足”的跑车极其相似，以致反响一般。90年代中期，新一代的SPURA终于千呼万唤始出来，外观圆润，厚实的外包围更显霸气。其性能也直指高端市场，0-100KM只需5.9S,甚至一度成为日本的直线之王。且改装潜力极大，最高可至1000P上下。但其亦存在致命的缺点，那就是悬挂系统的落后与底盘技术的不成熟，导致SPURA的弯道水准不敢恭维。90年代，SPURA被TOYOTA推上GT赛场，同HONDA的NSX，NISSAN的SKYLINE一起征战GT赛事，并多次在国际性的赛事上获取殊荣。

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本书详细地概述了雅阁系列轿车发动机的结构特点、各系统的结构、电子控制技术、维修保养数据、故障诊断检测方法和步骤。书中以大量的插图（包括了各种系统零件的结构图、位置图、电路图、拆装步骤图和故障检修流程图等）配以简洁的文字，使汽车维修人员能够看懂和使用，按书中所述的各步骤去进行操作，便可以对本田·雅阁轿车发动机进行正确的维修与保养。

目录：
第1章 概论
1.1 车辆识别号码及其位置
1.2 警告及注意事项提示牌位置
1.3 举升与支撑点及牵引
1.4 维修准备工作
1.5 维修手册中使用的英文缩写及其意义
第2章 车辆保养
2.1 定期保养项目
2.2 润滑位置
第3章 发动机的拆卸及安装
3.1 4缸发动机的拆卸及安装
3.2

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